O projeto do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto do Recife, apresentado ontem na Associação Comercial de Pernambuco, e orçado em R$ 11,5 milhões, vem despertando o interesse da iniciativa privada e do governo federal decidido a investir nos portos das cidades brasileiras que sediarão a Copa do Mundo de 2014.

A qualidade do projeto nos colocou numa situação sui generis. Grandes operadores do turismo marítimo como o Royal Caribeans, o MSC e o Concais, que opera os terminais dos portos de Santos, em São Paulo, e o Píer Mauá, no Rio de Janeiro, estão dispostos a bancar o terminal. Mas vamos aguardar a decisão do governo antes de lançarmos o edital exclusivamente para a iniciativa privada, afirmou o presidente do Porto do Recife, Alexandre Catão.

Segundo ele, no próximo dia 4, o ministro-chefe da Secretaria Especial de Portos, Pedro Brito, irá reunir-se com o grupo executivo que trata das obras da Copa do Mundo de 2014 e a ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, e poderá sair com uma resposta definitiva sobre a sinalização de recursos para o terminal como parte da infraestrutura para a Copa.

De acordo com Catão, o terminal poderá entrar em operação na temporada 2010/2011. O projeto, desenvolvido pelo arquiteto Moisés Agamenon, irá ocupar uma área de 18.700 metros quadrados, dos quais 7.800 serão de área construída, transformando o armazém 7 num edifício com três pavimentos onde ficarão os salões de embarque e desembarque de passageiros, espaços para a Receita Federal, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) e o Memorial do Porto do Recife. Ligada por uma passarela, será construída a Sala Pernambuco, onde funcionará a parte administrativa, estacionamento e check in de embarque. A primeira etapa, de R$ 5,3 milhões, irá ocupar 2.000 metros quadrados.

Veja o Projeto do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto do Recife para a Copa do Mundo de 2014.  (em htm, recomendado IE e Power Point)

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