O primeiro passo para o início da construção do novo terminal de passageiros do Recife foi dado na última quarta-feira (06) com o lançamento do edital de licitação. A partir de agora, está aberta a concorrência para a construção do espaço, orçado em R$ 18 milhões. O montante, a ser liberado pelo Governo Federal, está incluído no programa PAC II.

As obras vão ocupar todo o armazém 7 e parte do armazém 8. Os passageiros poderão desfrutar de um espaço separado para embarque e desembarque, ambiente climatizado, lojas de artesanato, agências de viagens além de guichês da Receita Federal e Polícia Federal. A previsão é que as obras sejam iniciadas no segundo semestre de 2010.

No último mês de dezembro, o governador Eduardo Campos e o presidente do Porto do Recife, Sileno Guedes, estiveram em Brasília para uma audiência com o ministro chefe da Secretaria Nacional de Portos, Pedro Brito. Na ocasião, entregaram o documento com a formalização do pedido de liberação dos recursos. “Vamos oferecer um terminal amplo, confortável e seguro para que o turista sinta-se bem acolhido no Recife”, assegurou o presidente do Porto, Sileno Guedes. 

HISTÓRIA

A história do Porto do Recife está profundamente ligada ao surgimento e ao desenvolvimento socioeconômico e  cultural de Pernambuco e do Nordeste. Isso porque foi  ponto de  trocas de mercadorias e abastecimento das capitanias do Piauí, Ceará, Paraíba, Alagoas e Sergipe. No século XVI, com o crescente movimento de importação, produção e exportação de açúcar, surgiram ao longo da vizinhança do porto os primeiros povoados de imigrantes europeus que se estabeleceram para viver do comércio.

Durante três séculos, o Porto do Recife retratou o cotidiano da sociedade pernambucana. Toda a população freqüentava as instalações do Porto. Dessa aglomeração foram-se construindo armazéns para estocar açúcar, propriedades urbanas como prédios, sobrados, casarões, moradias populares e estabelecimentos comerciais, cujas construções são preservadas até hoje.