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de Imprensa
Governador e ministro assinam Ordem de Serviço da
construção do Terminal Marítimo de
Passageiros
09-11-2011
O Porto do Recife sai na frente e dá início a
reforma e construção do novo Terminal
Marítimo de Passageiros (TMP). Pernambuco é o
primeiro estado do país a começar a tirar do
papel o projeto do receptivo para turistas que irão chegar
pelo mar durante a Copa do Mundo de 2014, uma das obras
prioritárias do Governo Federal para
realização do evento. Outros seis portos
brasileiros (Amazonas, Ceará, Rio Grande do Norte, Bahia,
Rio de Janeiro e São Paulo) irão receber
financiamento do PAC da Copa para adequar seus terminais.
“Pernambuco é o primeiro a iniciar a reformar,
agora temos que trabalhar para sermos o primeiro a entregar a obra
pronta”, disse o governador Eduardo Campos, durante a
solenidade de assinatura da Ordem de Serviço, que aconteceu
na manhã desta segunda-feira (07), no armazém 07
do Porto do Recife. Ao lado do ministro dos Portos, Leônidas
Cristino, do secretário de Desenvolvimento
Econômico do Estado, Geraldo Júlio, e do
diretor-presidente do Porto do Recife, Pedro Mendes, o governador falou
da importância do Terminal de Passageiros para o turismo de
Pernambuco. “Será um terminal com
serviço, conforto e agilidade de grandes
aeroportos”.
O ministro Leônidas Cristino parabenizou a iniciativa do
Estado. “Todos os portos devem estar com seus terminais
prontos em dezembro de 2013. E o Porto do Recife nos dá esse
presente de sair na frente. Isso demonstra a importância que
o Governo de Pernambuco da ao projeto da Copa”.
Serão investidos R$ 25.767.937,30 para a reforma do
armazém 07 e construção da Sala
Pernambuco. Os dois equipamentos juntos formam o Terminal
Marítimo de Passageiros do Porto do Recife. Desse montante,
R$ 21,8 milhões vêm do convênio assinado
com Secretaria Especial de Portos (SEP) e o restante, R$ 3.967.937,30,
será investido pelo Governo de Pernambuco. O Porto do Recife
concluiu o processo licitatório na última
terça-feira (01), e teve como vencedora a empresa Concrepoxi
Engenharia Ltda, que apresentou o menor valor. Serão 14
meses de obras para que o Terminal Marítimo de Passageiros
fique pronto em fevereiro de 2013.
Paralelamente, o Governo de Pernambuco irá reformar e
ampliar 500 metros de cais para melhor acomodar os
transatlânticos que chegam ao Porto do Recife.
“Inicialmente, iremos investir R$ 60 milhões para
construção de 256 metros, referente ao cais 07 e
08, que ficam em frente aos armazéns 07 e 08”,
conta o diretor-presidente do Porto, Pedro Mendes. Serão R$
28 milhões vindos do Orçamento Geral da
União (OGU) e o restante do Governo do Estado. Com a reforma
dos 500 metros de cais, o Porto do Recife ampliará a
capacidade de acomodação e poderá
receber até três navios de passageiros ao mesmo
tempo. “Isso aumentará a oferta de leitos na
cidade durante a Copa em quase 10 mil leitos”, afirma Mendes.
O projeto
arquitetônico – A
transformação do armazém 07 no novo
Terminal Marítimo de Passageiros (TMP) é um
antigo desejo do Porto do Recife. O projeto arquitetônico foi
criado, em 2008, pelo escritório de Moises Andrade, vencedor
da primeira etapa da licitação. O conceito
utilizado foi que a construção é um
edifício de passagem. “Quem chega de navio quer
conhecer a cidade, quem embarca quer conhecer outras partes do mundo.
Ninguém deseja ficar no Terminal Marítimo.
É um local de permanência mínima e que
precisa ser acolhedor e eficiente”, explica o arquiteto. A
estratégia foi tornar o prédio
memorável, unindo o desenho antigo do centenário
armazém ao traçado moderno da Sala Pernambuco.
“Pensamos numa construção com
personalidade, marcante. E para isso recorremos às
memórias de infância. Quem nunca fez um barquinho
de jornal quando criança?”, pergunta o professor
Moises, como é conhecido, se referido as cortinas de metal
que envolvem o edifício de entrada, a Sala Pernambuco, que
lembram dobraduras de papel.
O primeiro prédio possui três pavimentos. O
térreo, onde existem vagas de estacionamento coberto para 30
carros; o primeiro andar, onde está localizado o check-in,
que divide espaço com a “arena” de
manifestações culturais; e o pavimento mais alto,
onde estão as salas dos órgãos
envolvidos, como Polícia Federal, Anvisa, Receita Federal e
a administração local. É neste andar
que está a passarela suspensa que liga ao armazém
07.
O antigo galpão de cargas de número 07,
desativado no ano de 2000 por problemas estruturais,
abrigará o espaço de lazer e serviços,
com restaurantes, lanchonetes, cafés e lojas, e as salas de
embarque e desembarque, com raio X, alfândega, esteiras
rotativas e portões de chegada e partida. Na planta, ainda
está previsto memorial do Porto do Recife, onde
serão vistas fotografias, plantas e objetos do mais antigo
porto de Pernambuco. Tudo com vista para o mar. “Fizemos a
opção de todas divisórias serem de
vidro, parede somente onde é
necessário”, garante o arquiteto. Outro segredo do
projeto é que será construída uma
caixa de suporte dentro da edificação atual.
“Foi uma técnica que utilizamos para manter a pele
do armazém que é tombado e mudarmos o interior,
dando as condições
necessárias”. No lado externo, haverá
estacionamento para 150 carros e um projeto de paisagismo.
As obras têm a previsão de início este
ano. Serão 14 meses de trabalho para montar os 3.178
m² de área construída no novo TMP. Esta
será a segunda intervenção no antigo
armazém 07, desde a sua construção em
1912. . Em maio de 2010, o equipamento passou por uma
adaptação para se tornar o atual receptivo. A
primeira reforma foi realizada através de um
convênio entre o Governo de Pernambuco e o
Ministério do Turismo, que garantiu uma verba de R$ 1,6
milhão, sendo R$ 1,45 milhão do Governo Federal e
R$ 150 mil do Porto do Recife.
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