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Shacman chega ao Brasil pelo Porto do Recife
Fabricante chinesa terá Centro de Distribuição no mais tradicional porto pernambucano
02-12-2011
Exatos 15 dias depois de fechar acordo com a Shineray, o Porto do
Recife assina, nesta sexta-feira (02), Protocolo de
Intenção para receber mais um Centro de
Distribuição de veículos. Desta vez é com a
empresa Metro Shacman, representante da marca chinesa de
caminhões Shacman, que está chegando com força ao
mercado brasileiro. No evento, que acontece às 15h, no
auditório do porto recifense, estará presente uma
comitiva de diretores da fabricante na China que serão recebidos
pelo diretor de Operações e Comercial do Porto do Recife,
Sidnei Aires, e pelo presidente da Agência de Desenvolvimento
Econômico (AD Diper), Marcio Stefanni.
A comitiva de chineses veio conhecer a estrutura do Estado que foi
escolhido com porta de entrada para o novo negócio. Nesse
momento inicial, a Metro Shacman está investindo US$ 25
milhões para montar a estrutura de logística em todo o
Brasil, incluindo o Centro de Distribuição, que
irá empregar cerca de 40 pessoas diretamente, entre motoristas,
mecânicos e funcionários da administração da
empresa. Quando desembarcados, os caminhões precisam ser
vistoriados, adesivados e, em alguns casos, as peças trocadas
para, enfim, serem levados as concessionárias e comercializados.
Os primeiros caminhões irão chegar ao Porto do Recife a
partir de janeiro de 2012. A meta é importar 1,5 mil
caminhões neste primeiro ano. “Os veículos somados
ao valor das peças e ferramentas significam uma
movimentação de mais de US$ 500 milhões”,
calcula Rodrigo Texeira. Os caminhões pesados ficarão
armazenados em uma área alfandegada de 1,5 hectares destinada
pelo Porto do Recife. “O espaço tem a capacidade de
armazenar até 250 veículos ao mesmo tempo. A expectativa
é que o desembarque dos importados traga um incremento de R$ 2,5
milhões na receita do porto”, conta diretor de
Operações e Comercial do Porto do Recife, Sidnei Aires.
A escolha do Porto do Recife pela Metro Shacman levou em
consideração alguns fatores determinantes para a empresa.
“Primeiro de tudo trata-se de um porto público com uma
estrutura adequada para o negócio. A localização
é outro grande atrativo”, afirmou Teixeira, lembrando que
os incentivos dados pelo Estado foram decisivos na escolha.
Caminhões Shacman – A
fabricante chinesa chega com intenção de marcar
espaço no mercado brasileiro. E para isso, desenhou os
caminhões para atender as necessidades do segmento no
país. Os veículos, por exemplo, já sairão
da montadora com ar condicionado e air bag. “Trata-se de um
caminhão brasileiro montado na China, e que atenderá
plenamente as expectativas e necessidades dos transportadores
brasileiros”, conta o diretor executivo da Metro Shacman, Rodrigo
Teixeira. “Estamos apostando no Brasil por ser o quarto maior
mercado do segmento do mundo, além disso, a expectativa de
crescimento é maior que a média mundial”, completa.
Inicialmente, os modelos que serão importados trazem
especificações que buscam atender as demandas do segmento
dos pesados, com configurações 4x2 e 6x4. Os
veículos serão comercializados em 16
concessionárias exclusivas espalhadas pelo Nordeste, Sudeste e
Sul do país. “Todas as lojas estarão prontas quando
os caminhões chegarem, a nossa meta é ampliar este
número para 36 até o final de 2012”, afirma
Teixeira.
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