06 de maio de 2013
Instalação de sistema inteligente reforça segurança no Porto
O Porto do Recife está concluindo a instalação de novo sistema inteligente para reforço da segurança portuária. Novos equipamentos e programa vão identificar, sem interferência humana, cada um dos veículos que entrarem e saírem da área primária. O investimento é de R$ 700 mil e foi feito para a instalação de pórtico com câmeras, de novas câmeras em diferentes áreas em todo o porto, além do programa.
Os equipamentos e o software OCR (optical character recognition ou reconhecimento óptico de caracteres, em uma tradução livre) vão fazer parte do sistema de segurança portuária. Embora toda a área primária do Porto do Recife seja cercada, tenha acesso controlado, monitoramento e vigilância contínua, o modelo sempre procura por novos aprimoramentos. Além do novo sistema, o contrato com a empresa responsável irá fazer as instalação de novas câmeras para reforçar o sistema como um todo.
Do ponto de vista das instalações físicas, o sistema de OCR necessitou a instalação de pórticos apropriados na entrada e saído para a área primária. Na parte baixo dos pórticos, sob o solo foi instalados sensores especiais. Dessa forma, a passagem do veículo é notada pelo sensor, no subsolo, que ativa o monitoramento, registra a imagem da placa e faz o reconhecimento, inteligente, da licença.
O monitoramento automático registrará, com a licença do veículo, a hora, data, situação de entrada ou saída, o condutor e uma imagem total. O controle poderá ser comparado com os registros feitos pelos seguranças e aumentará os processos de verificação e controle da segurança. Além do conhecimento dos veículos e pessoas que se encontram no porto, se saberá também, em tempo real, quem são essas pessoas e esses veículos.
A necessidade de se possuir, a qualquer momento, o nome de todos os veículos, a identificação de todas as pessoas (com número do RG e do CPF) faz parte dos esforços para uma segurança portuária cada dia mais eficiente. O sistema também é avaliado pela Receita Federal do Brasil, que acompanha o pleito do Porto do Recife em ampliar sua área alfandegada.
A área alfandegada é condição essencial para o recebimento de cargas em embarcações de longo curso. O Porto do Recife tem como projeto de médio prazo contar com 90,1 mil metros quadrados alfandegados, em área pública. Esse espaço contabiliza armazéns e pátios. A área alfandegada é o local onde a Receita Federal faz os procedimentos legais para a nacionalização das cargas que chegam do exterior.
