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02 de outubro de 2015

Porto do Recife recebeu o Senador Humberto Costa

Foto: Coordenadoria de Comunicação e Imprensa
Porto do Recife recebeu o Senador Humberto Costa

Humberto Costa foi recebido pelo presidente do Porto do Recife, Olavo de Andrade Lima, nesta sexta-feira, pela manhã, dia 02 de setembro, no auditório da instituição. A reunião teve o intuito de ajudar o ancoradouro a destravar importantes projetos de infraestrutura junto a Secretaria Especial de Portos (SEP), como: a ampliação do cais 7 ao 10, a dragagem do canal de acesso e da bacia de evolução. Os representantes dos sindicatos, os operadores e os agentes de navegação também pleitearam que o Senador tentasse junto a Marinha do Brasil a realização de uma batimetria multifeixe. “Eu quero dizer que vocês podem contar comigo e que vamos correr pra ver se a gente consegue, em um espaço mais curto, viabilizar estes projetos”, disse o Senador. Estavam também presentes na reunião o Diretor Comercial e Operações, Carlos Vilar e a Diretora de Projetos e Obras, Taciana Bravo.

 

Resgate de Informações:

Ampliação do Cais 07 ao 10: O processo encontra-se na SEP/PR (Secretaria de Portos da Presidência da República) aguardando assinatura do Termo de Compromisso para transferência dos recursos e emissão de Ordem de Serviço.

Dragagem: O ancoradouro recifense foi contemplado pelo Plano Nacional de Dragagem 2, desde 2012, e está em fase de elaboração dos projetos executivos para a licitação.

Batimetria Multfeixe: A batimetria é a parte da hidrografia que trata da obtenção das medidas de profundidade em conjunto com as respectivas posições geográficas. A aquisição batimétrica é uma investigação indireta do fundo marinho, por meio da aferição da propagação de sinais acústicos. Existem dois sistemas para se determinar a batimetria: multifeixe e monofeixe. O sistema multifeixe, é uma tecnologia mais recente, e efetua medições de profundidades segundo várias direções relativa à vertical. Permite a cobertura de uma faixa do fundo, com uma largura típica de cerca de três vezes a profundidade. O sistema emite feixes de varredura com comportamento de formato angular, reduzindo faixas de sondagem para ampla cobertura da área de pesquisa, assim garantindo uma ensonificação completa do fundo. Em face da complexidade tecnológica, tanto na aquisição quanto no pós-processamento dos dados obtidos em campo, o resultado desse sistema possui um elevado refinamento, possibilitando a representação tridimensional da feição marinha. O LH efetuado em multifeixe é usualmente classificado na categoria “A”, especialmente em áreas portuárias onde a altura livre sob a quilha é de importância crítica.


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