Porto do Recife completa 95 anos e comemora crescimento

Em 12 de setembro de 1918, o antigo ancoradouro do Recife começou suas primeiras operações comerciais, 95 anos depois continua movimentando cargas nacionais e internacionais e celebra a data comemorando um crescimento expressivo nas movimentações.

A cidade do Recife nasceu junto com o Porto. Em meados do século XVI, quando os colonizadores portugueses ainda descobriam o Brasil, o navegador Pero Lopes de Souza já registrava, em seu Diário de Viagem, um ancoradouro denominado de ‘Arrecife dos Navios’. O lugar se desenvolveu e tornou-se ponto principal de importação, produção e exportação de açúcar, como também de abastecimento das principais mercadorias.

Em 2013, o Porto do Recife continua a cumprir todos os papéis de um porto urbano e segue a tendência de desenvolvimento e de economia consistente do Estado de Pernambuco, resultado de grandes investimentos Governamentais.

Junto com outras ações de Governo, a reestruturação do Porto do Recife resulta em mais uma porta aberta para esse desenvolvimento. Em agosto desse ano o Porto registrou um aumento de 125% na movimentação de carga, comparado ao mesmo período de 2012. As cargas responsáveis por esse crescimento foram a importação do Trigo e da barrilha, a movimentação de contêineres e de novas cargas como o vidro a granel e ferro/aço/ligas. Nos oito primeiros meses de 2013 o aumento, em relação ao mesmo período de 2012, foi de 17,8% e uma das cargas impulsionadoras desse número foi o o clínquer. Em julho de 2013 os números demonstraram um crescimento de 84% quando comparado à julho de 2012.

O Porto opera uma grande variedade de cargas. São movimentados produtos como açúcar, fertilizantes, cevada, trigo, milho, máquina, veículos, entre outros. De janeiro a agosto de 2013 já foram movimentadas cerca de 1.200.000,00 toneladas e a expectativa é que esse número chegue a mais de 2 milhões.

O PORTO DO RECIFE - Complementar ao Complexo Industrial de Suape, o porto mais tradicional de Pernambuco integra importantes rotas de longo curso, de contêineres e conquistou empreendimentos voltados ao mercado nacional.

A expansão na área portuária do Recife, das atividades de diferentes operadores portuários comprova que os investimentos no Porto têm relação com o momento econômico do Estado e a grande atividade em Suape, porto parceiro. O Porto também é o principal apoio para a instalação dos projetos industriais da fábrica da Fiat, em Goiana, da Hemobrás e a indústria de vidro CBVP, tanto na carga de projeto, como na matéria prima, a barrilha.

Os novos contratos, a reativação de tradicionais negócios e a chegada de mais investimentos em novas instalações são os resultados das ações realizadas ao longo dos últimos anos. Destaque para a conclusão do Terminal Marítimo de Passageiros de Pernambuco e do Centro de Artesanato, as obras do Cais do Sertão – Museu Luiz Gonzaga e a revitalização da área portuária com os projetos do Porto Novo e Porto Novo Recife

A infraestrutura para a atracação de navios maiores recolocou o Porto do Recife na rota de carga e descarga de grandes rotas internacionais. Essa condição levou o Porto a ampliar sua área alfandegada de 20 mil metros quadrados, para 115 mil metros quadrados tornando-se o porto público do Nordeste com maior área alfandegada.